如果月球有一个公路片的版本 应该就是这个样子 真的好喜欢琼斯小哥啊
差不多两小时的电影，却感觉一下子就看完了，人狗情未了，这份情，还可以被机器人继承下去。看到最后的阳光蓝天白云，情绪被治愈了。不只狗狗，连机器人的演技都那么棒！借用狗狗的名字来许一个愿望：我希望，2022年是一个GoodYear❤️
科幻版荒岛求生。特效蛮假。但是有可爱毛毛狗和机器狗诶！！！
我的第一部4K电影 via RS Pro2
这不是个人工智能反叛的科幻片，而是一个温情的公路片，有着冲突与和解，孤独与温情，《芬奇》的末日设定和人类的资源掠夺只是引子，影片中芬奇和机器人杰夫的对话才是核心，一路上的朋友式的交心是杰夫的成长源泉，也是芬奇的人生反思，大桥的美不在于多少钉子，而是桥上的风景，结尾不禁让我想起去年看《心灵奇旅》的那份感动了，疫情期间看这个电影，有一种格外的温暖在心头，汤姆汉克斯的表演非常加分，看的非常享受。（8.5/10）
剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
佩服美国人这么无聊的电影拍得这么感人，我有一个小疑问，jeff不用充电吗？
实在太老套了。可作为丹尼特的意向系统理论演示，但先假设机器像人，再感动于其人性，这种做法可谓 机械降humanity
电影里女人和孩子都死了，因为要抢食物。
我们都终将老去，唯一可以留给孩子的是教予一生的经验，和经历的故事。
老汤的独角戏，很巧的小品，废土流世界观，有人工智能、机器人，但没有很深的探讨，平平淡淡，无甚回味。
3.5 对未来的想象如此悲观，大概是疫情对艺术家的负面影响实在很大吧，最后机器人和狗狗一起送别最后一个人类的一幕，还可
-＂How do you know you can't trust those people?＂
看到汤姆汉克斯，就知道这肯定是一部很中规中矩的电影，没有惊喜，和汉克斯这些年的表演一样毫无波澜。电影里面刻意加了很多烂俗情节，三星片只能变成两星片。
补标 一人一机一狗 人机相托 心光助前行
最近的美国科幻片越来越不尊重人类智商了，连机器人都能造出来，却不知道听收音机，连别的地方没有臭氧层空洞这个简单的消息都不知道……
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说，“Humans are full of contractions.”人的好，得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然)，还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受，但也很简单。
杰夫拥抱芬奇离去的时候，他明明没有表情，我却看到了他悲伤的不成样子
仅一人一狗与一个机器人，却有种相依为命的温暖感
前半部分和后半部分在主题上的选择上真是极限反转，也只有印度这个神奇的国家才能诞生这种电影。这片的风格跟《万岁毕姆》很相似，前半部分就是印度人民受难图鉴，真正的主角出场很晚，而且很扁平化、神格化，仍带有一丝阿三开挂的调调在里面，虽然本片也在修补这一点，添加了一个冗长的结尾试图丰富一下主角的过往，但反而显得狗尾续貂
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