剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 骏文 6小时前 :

    蛤……蛤……蛤,还是那样吧,我永远都get不到柯南伯格。

  • 真平灵 0小时前 :

    k的表演真是令人惊叹,怎么还能从戴妃回退到私人采购了呢。那特殊的腔调是专门为了文艺片调整的文艺腔吗?霹雳娇娃那里面反而还正常了呢。

  • 运暄 5小时前 :

    提出对进化的质疑,“某种程度上人类也在退化”。这观点挺有意思。

  • 真夏真 0小时前 :

    这没法打分… 我也像吃掉那块塑料一样,得慢慢消化。(话说戛纳真是挺重口…去年的《钛》也让我开了眼…

  • 骞帝 4小时前 :

    6.4分左右。

  • 毛梓童 8小时前 :

    9/10。不出所料,年度十佳。实质上的第一部柯能堡。

  • 雯婧 1小时前 :

    4.5 Surgery is the new sex. 《Crash》。(我有同款nikon超八16mm胶片摄像机)

  • 生怀莲 2小时前 :

    4.5 Surgery is the new sex. 《Crash》。(我有同款nikon超八16mm胶片摄像机)

  • 茹萱 6小时前 :

    大闷片,文戏冗长,讨论议题谜之过时,怎么看都觉得应该是导演20年前的作品。《裸体午餐》里的奇异器官,《欲望号快车》的性爱观念,《感官游戏》的骨头工艺,放在2022年就觉得有点吃老本了。

  • 玥雨 9小时前 :

    6.5分。非常晦涩,但整体观感竟然还可以。突然让我想起了《妙想天开》??这个人类进化的创意挺有意思的,但导演的挖掘似乎并不深入,而是更集中在猎奇的领域里。当然了,观众永远可以相信Léa Seydoux 的肉体,几具美丽的肉体算是本片少数的亮色了。

  • 蒿曼文 5小时前 :

    难以想象,柯南伯格居然拍出了如此无聊的作品。

  • 邰诗槐 1小时前 :

    不知道是我欣赏能力降低了还是导演疯了,完全不知所云啊,明明有不错的创意,这就像是新鲜的生蚝生吃很棒,但是我吃的是放坏的生蚝。。。

  • 殷湛蓝 0小时前 :

    啊结尾,圣女贞德蒙难记吗..

  • 甲代卉 3小时前 :

    挺福柯/德勒兹的,高级sm就是绞刑架下的高潮

  • 祥凌 1小时前 :

    大脑体会到的概念,比呈现出的影像好太多,直白一些就是拍得烂,实验了但离实验很远

  • 蔚英发 0小时前 :

    蛤……蛤……蛤,还是那样吧,我永远都get不到柯南伯格。

  • 蹉姮娥 4小时前 :

    视觉上很有意思,但是剧本上,我有点怀疑这玩意是不是真的个有完整的故事?

  • 锦弘 5小时前 :

    有被涩到,蕾雅和Viggo简直神仙一般美丽。我个人觉得其实是很直白地表达身体是不断变化的现实,欲望代替疼痛成为存在的意义。我非常喜欢柯南伯格一些美术概念,里面那个遥控器真的太太太涩了。缺点是有点长,有些台词没太懂。

  • 麴修洁 9小时前 :

    但是,这是柯南伯格呀,就已足矣。

  • 王紫安 4小时前 :

    2. 电影结尾,柯南伯格反其道而行之去宣扬“body is reality”,否认了未来世界中精神的主体性和存在的意义,反倒去强调肉体本身的价值,这是一个很新颖的观点,但个人其实不太接受这样的诠释(就这样选择去接受并宣扬现代科技下人类的异化吗?)。

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