两星半吧，但是给两星是因为韩导儿没啥进步，还是那样，这剧本最大问题是没有节奏，所以觉得两个多小时特别漫长，还是靠台词投机取巧和莫名其妙的转折推动剧情，还是会忍俊不禁，但笑完又索然无味，有点儿回到后会无期的感觉，但是后会无期是公路片啊，它可以，它不行，
故事本身有着很好的底子，因为韩寒终于在自己的第四部电影中成功塑造了人物，但可惜他还是放不下自己在小说中培养的“小聪明”，导致电影前半部分不伦不类，是前三部电影缺点的集合体。在后半部分主角塑造完成开始成为故事主导后，韩寒又画蛇添足成为了操纵木偶的上帝，导致一头一尾都是一片稀烂，唯一有价值的片段只在两位主角短暂的公路骑行与进入大城市的初期。韩寒本可以创造出一对华语届许多年都未曾有过的有灵气的主角和一个动人的故事，可惜一切都败给这个强行收尾的悲剧结局。
没有想象那么差，抖着小聪明的机灵更无伤大雅，超现实主义的情节安排未必突兀，只是阐述生活中无法圆满的梦和寂寥无奈中的希望，非常韩寒。
韩寒的电影我还会去看的，不管怎么说，他总是能掐住我心中的一块肉，让我看完总是回味无穷。
烂片不可怕，包装精美的烂片最可怕。没逻辑没主题没结构，全片充斥着韩寒式冷段子和伪文青浪漫，不至于真不至于。
确实有点儿出乎意料，有点儿让人抓不住重点。前半段段子很多，但是感觉和剧情并没有什么关系，尤其尹正和沈腾的幽默，有点儿尬。刘浩存的电影看过好几部，从这部开始，终于理解了很多人对她的看法的真实感受…客串的万梓良、陈小春还不错，让人想起曾经有港片的青春。话说，飙车不是该交警负责吗？为什么冯绍峰饰演的警察戴的不是白色警帽？
其次是整部电影对于气氛的营造：南澳流动的海水、广州流动的霓虹，突然起雾的海面上驶来的大船和《后会无期》里升空的火箭一样，是一根刺。
新概念作文式电影，故事稀碎，人物立不住，到处都是耍小聪明式的韩寒金句，情绪毫无连贯性，各种所谓表达也都隔靴搔痒。调调还是那个调调，韩寒没变，但观众变了。整个电影都是少年不识愁滋味，为赋新词强说愁。什么时候能有“而今尝尽愁滋味，缺道天凉好个秋”？
为什么黑韩寒的人那么多，是竞争对手吗？这片子比上一个赛车的那个片子成熟很多，比拍穿越的那个片子回归很多，这才是韩寒电影文学作品的美学形态，这片子对很多没文化的人来说，应该不好理解，只有读过八零后九零后纯文学的人才能理解这其中的美感和诗意，这片子有不见不散的幽默节奏，还有典型年轻文学的诗意和飘然，这么好的片子为什么这么多人黑他。
在小岛的时候，人在哪，风就在哪，行走即飞行，存在即自由，人被自由之风紧裹着。
做好了就会像没做一样。
虽然剧情很弱，还夹杂了大量抖机灵、不好笑的笑话和略漂浮的青春疼痛文学，但是肯定不是烂片，因为导演是有想要表达的东西的，只是小镇青年迷惘故事和电影受众下沉不能兼得，你不能既要……又要……。
韩寒能不能把剧本打磨好了再来秀你的赛车啊，烦死了
这部电影有意义，但是不算太多，这就像是韩寒给机车的一封情书
是韩寒的读者，所以确实对韩寒的搞笑方式和故事走向有一定了解。得承认很多人可能接受不了这种剧情，但是我想这是他的自我表达和制度审查之内能平衡的一种状态。作为贺岁档这部影片，展现的荒诞现实对很多观众来说确实不能够接受。但是更魔幻的社会新闻正在现实生活中上演，不是吗。
韩寒的小镇青年开始试图融入社会，又背离城市，但内容又无比割裂和无序，更别说什么镜头语言了。
看到B站上了四海，就知道终于可以看清晰的盗版了，至此春节档的五部真人电影都看看完了。好在没在春节看这片。
不会拍电影可以不拍，嘴上说的是文艺，心里想的都是钱啊，又浪费生命中的2小时
这是目前为止韩寒最好的一部电影、韩寒风格最集大成者，可是也是问题最多的一部。他的青春伤痛文学被影像化、再放到商业电影市场，注定只能共振一小部分人 因为剧情太细微 大部分人都感到理解无力 但也不是说不能看 如果能把整体剧情瘦身一半 也可以当成岩井俊二那类日本电影看 可惜他元素杂糅太多、剧作又长又散乱 就会让人抓不住重点 以至失去耐心… 个人最喜欢结尾那段再回家乡的慢镜头 拍的真美啊～
他们是游了多远，能碰到那么大的船，整死人。
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